അഗർത്തല GIE 2025-26. Day#79 – Feb 15)


12
കുമാർഘാട്ടിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 110 കിലോമീറ്റർ ദൂരമുണ്ട് ത്രിപുരയുടെ തലസ്ഥാനമായ അഗർത്തലയിലേക്ക്. മൂന്നേകാൽ മണിക്കൂർ സഞ്ചാരം.

രാവിലെ എട്ട് മണിയോടെ ഞങ്ങൾ പുറപ്പെട്ടു. പതിനൊന്നര മണിയോടെ എത്തുകയും ചെയ്തു. റോഡ് അവിടവിടെ പൊട്ടിയിട്ടുണ്ട് എന്നതൊഴിച്ചാൽ സാമാന്യം ഭേദപ്പെട്ടതാണ്. പക്ഷേ തലസ്ഥാന നഗരിയായ അഗർത്തലയിലെ റോഡ് സംസ്കാരം മോശമാണ്. ഇരുവശങ്ങളിലൂടെയും ഓവർടേക്ക് നടത്തും, മെലിഞ്ഞ ഓട്ടോറിക്ഷയ്ക്ക് (ടോട്ടോ) പുറമേ മോട്ടോർ ഘടിപ്പിച്ച സൈക്കിൾ റിക്ഷകളും സൈക്കിളുകളും കൂടെ ആകുമ്പോൾ ട്രാഫിക് തീരെ മോശമാകുന്നു. തട്ടാതെയും മുട്ടാതെയും ശ്രദ്ധിച്ച് ഓടിച്ചാൽ അവനവന് കൊള്ളാം.

നഗരത്തിലേക്ക് വന്ന് കയറിയ പാടെ ഞങ്ങൾ ഉജ്ജയ്ന്ത കൊട്ടാരത്തിലേക്ക് കയറി. 50 രൂപയാണ് പ്രവേശന ഫീസ്.

* മഹാരാജ രാധാകൃഷ്ണ മാണിക്യ ആണ് 1901ൽ ഈ കൊട്ടാരം നിർമ്മിച്ചത്.

* സർ അലക്സാണ്ടർ മാർട്ടിൻ ആണ്, ഒറ്റ നോട്ടത്തിൽ ഒരു കൊളോണിയൽ നിർമ്മിതിയെന്ന് തിരിച്ചറിയാൻ സാധിക്കുന്ന ഈ കൊട്ടാരത്തിൻ്റെ ആർക്കിടെക്റ്റ്.

* അഗർത്തലയിൽ നിന്ന് 10 കിലോമീറ്റർ മാറി 1862 ൽ ബിജു മഹാരാജ് ആണ് യഥാർത്ഥ ഉജ്ജയ്ന്ത കൊട്ടാരം നിർമ്മിച്ചത്. 1897 ലെ ഭൂകമ്പത്തിൽ ആ കൊട്ടാരം തകർന്നു വീണു. പിന്നീടാണ് 1901ൽ നിലവിലുള്ള ഈ കൊട്ടാരം നിർമ്മിച്ചത്.

* കൊട്ടാരത്തിന് ഈ പേര് നൽകിയത് രവീന്ദ്രനാഥ ടാഗോർ ആണ്.

* 10 ലക്ഷം രൂപയ്ക്കാണ് കൊട്ടാരം 1862ൽ നിർമ്മിച്ചത്.

* 1972 ൽ 25 ലക്ഷം രൂപയ്ക്ക് ത്രിപുര സർക്കാർ ഈ കൊട്ടാരം വാങ്ങിച്ചു.

* 2011ൽ പുതിയ നിയമസഭാ മന്ദിരത്തിലേക്ക് മാറുന്നതുവരെ ഈ കൊട്ടാരത്തിൽ ആയിരുന്നു നിയമസഭ നടന്നിരുന്നത്.

* കൊട്ടാരത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗത്ത് ഇപ്പോൾ സ്റ്റേറ്റ് മ്യൂസിയം ഉൾക്കൊള്ളിച്ചിരിക്കുന്നു. മ്യൂസിയത്തിന് അകത്ത് ക്യാമറ അനുവദിക്കുന്നില്ല എന്നത് ഒരു ന്യൂനതയാണ്. ചരിത്രം എന്തിനിങ്ങനെ അടച്ച് പൂട്ടി വെക്കുന്നു?!

* കൊട്ടാരത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗത്ത് ഇപ്പോഴും ചില ഓഫീസ് കെട്ടിടങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ട്.

* മറ്റൊരു ഭാഗത്ത് നിലവിലെ രാജാവും കുടുംബവും താമസിക്കുന്നുണ്ട്. ആ രണ്ട് ഭാഗങ്ങളിലേക്കും പൊതുജനത്തിന് പ്രവേശനമില്ല.

കൊട്ടാരത്തിൽ നിന്ന് ഇറങ്ങി ഞങ്ങൾ ബംഗ്ലാദേശ് ബോർഡറിലേക്ക് ചെന്നു. അവിടെ രണ്ട് രാജ്യങ്ങളിലേയും സൈനികർ ചേർന്ന് നടത്തുന്ന ബീറ്റിങ് റിട്രീറ്റ് സെറിമണി ഉണ്ട്. അതിന്റെ സമയം തിരക്കാനാണ് ചെന്നത്. ‘നാലര മണിക്ക് വരൂ’ എന്ന് പറഞ്ഞ് സൈനികർ ഞങ്ങളെ മടക്കി.

തൊട്ടടുത്തുള്ള ‘കൽക്കത്ത 64′ എന്ന റസ്റ്റോറന്റിൽ നിന്ന് ഉച്ചഭക്ഷണം കഴിച്ചശേഷം, 3 കിലോമീറ്റർ മാറിയുള്ള ഗെഡു മിയ മസ്ജിദിലേക്ക് നീങ്ങി.

* ഗെഡു മിയ എന്ന ഒരു ആനപ്പാപ്പാനാണ് ഈ പള്ളി നിർമ്മിച്ചത്.

* തുടക്കത്തിൽ പാപ്പാൻ ആയിരുന്നെങ്കിലും, പിന്നീട് അദ്ദേഹം ഒരു ഡ്രൈവറായി ജോലി ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.

* മഹാരാജ ബീർ ബിക്രം കിഷോർ മാണിക്യയിൽ നിന്നും 1942ൽ ആഗർത്തല വിമാനത്താവളം നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള കരാർ ഇദ്ദേഹം നേടി.

* ഇതിൽ നിന്നും ലഭിച്ച ലാഭമുപയോഗിച്ചാണ് അദ്ദേഹം മനോഹരമായ ഈ പള്ളി പണിതത്.

* ഇൻഡോ-ഇസ്ലാമിക് ശൈലിയിലുള്ള വാസ്തുവിദ്യയാണ് ഈ പള്ളിയുടേത്.

* മിനാരങ്ങളും താഴികക്കുടങ്ങളും പള്ളിയെ മനോഹരമാക്കുന്നു.

* ഇറക്കുമതി ചെയ്ത മാർബിൾ കൊണ്ട് മനോഹരമായ കൊത്തുപണികൾ കൊത്തുപണികൾ ഇവിടെ കാണാം.

പള്ളിയിൽ നിന്ന് ജഗന്നാഥ ക്ഷേത്രത്തിലേക്ക് തിരിച്ചു. ഉജ്ജയ്ന്ത കൊട്ടാരത്തിനോട് തൊട്ടുചേർന്നാണ് ഈ ക്ഷേത്രം. അത് മുൻപേ അറിയാത്തതുകൊണ്ട് കുറച്ചു സമയം ഞങ്ങൾക്ക് നഷ്ടപ്പെട്ടു. അതിൻ്റെ വില നൽകേണ്ടിയും വന്നു.

ക്ഷേത്രത്തിൽ നിന്ന് വീണ്ടും ബംഗ്ലാദേശ് ബോർഡർ എത്തി അവിടെ തിരിച്ചറിയൽ രേഖകൾ നൽകി ബംഗ്ലാദേശിൻ്റെ ഭാഗത്തേക്ക്‌ എത്തിയപ്പോഴേക്കും അവിടെ ബീറ്റിങ് റിട്രീറ്റ് സെറിമണി കഴിഞ്ഞിരുന്നു. ഞങ്ങൾക്കത് വലിയ നിരാശയായി. എങ്കിൽപ്പിന്നെ നാളെ ഇതേ സമയത്ത് വീണ്ടും വരാം എന്ന് തീരുമാനിച്ചപ്പോൾ, ഈ പരിപാടി ശനി, ഞായർ ദിവസങ്ങളിൽ മാത്രമാണ് ഉള്ളത് എന്ന വിവരമാണ് കിട്ടിയത്. അത് കൂടുതൽ നിരാശയുണ്ടാക്കി. ഇനിയൊരിക്കൽ അഗർത്തലയിൽ വരുന്നുണ്ടെങ്കിൽ ശനിയോ ഞായറോ തന്നെ എത്തണം. അതിർത്തിയിലെ ഈ പരിപാടി എങ്ങനെയെങ്കിലും കാണണം എന്നുറച്ച് നിരാശയോടെ മടങ്ങി.

രാത്രി തങ്ങാൻ അനുരാഗ് എന്ന ഹോട്ടലിൽ ആണ് മുറി സംഘടിപ്പിച്ചത്. നഗരത്തിലെ വളരെ തിരക്കു പിടിച്ച ഒരു ഇടമാണിത്. ആ തെരുവിൽ നിന്ന് തന്നെ അത്താഴം കഴിച്ചു.

പകൽ മുഴുവൻ അത്യാവശ്യം ചൂടുണ്ടായിരുന്നു. തണുപ്പിൻ്റെ ദിവസങ്ങൾ കഴിഞ്ഞിരിക്കുന്നു. എത്രയും പെട്ടെന്ന് നോർത്ത് ഈസ്റ്റ് സന്ദർശനം കഴിച്ച് മടങ്ങണം എന്നുള്ള സൂചന കൂടെയാണ് ഇത്. ചൂട് കാലത്ത് ഇങ്ങനെയൊരു യാത്ര എന്റെ പദ്ധതിയിൽ ഇല്ല.

ശുഭരാത്രി.

#greatindianexpedition2025_26
#greatindianexpedition
#niraksharan
#northeast
#northeastindia
#Agartala
#Tripura
#BangladeshBorder

Comments

comments

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>